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正义的化身 试驾雪佛兰科迈罗“大黄蜂”

雪佛兰(进口)  科迈罗 3.6L AT/MT

虽没有黄黑相间的条纹,但在第一时间里大多数人仍可以辨别它的身份,这在几天的路试途中已经被验证。可以说在它出现的地方,威风程度绝不亚于法拉利等超跑之辈。而这一切我们都要从一部代表性的动画电影说起——《变形金刚》。

童年的记忆

在童年没有网络的日子里,下学后我们唯一不能错过的,便是在6点钟跑回家准时收看变形金刚,这样的经历想必70、80后的男生都不会忘记。虽然我们都清楚正义永远会战胜邪恶这一真理,但我们仍然为汽车人一方加油鼓劲,甚至端着饭碗直至剧集结束也没吃下一口米饭。如今我们这一代人成为了社会中的主力,但永远不变的则是对变形金刚的眷恋与痴迷。

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这在这个充满商业气息的社会中,广告比比皆是,虽然我们都很清楚变形金刚中所植入的汽车广告,但似乎这一次大家并没有那么反感,而票房的业绩也十分可观。当大黄蜂从虚拟的影片中来到真实生活中,许多路人的第一表现都是睁大了眼睛,随后便是拿出手机一通乱拍,但也许并没有几个人能够准确的叫出神话人物的真正名字——科迈罗(Camaro)

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在探知这位传奇英雄真身之前,我们很有必要知道它到底属于哪一类车型。也许肌肉车这个词语大家或多或少都有所耳闻,但词语所涵盖的寓意却很有人能够解释的十分准确,作为美式复古车的代名词以外,肌肉车具有老爷车的元素、粗壮的车身线条、以及并不环保的排量。

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当首次见到科迈罗时,你很难界定它是属于远古还是时尚,见棱见角的设计无处不在,似乎与现代推崇的流体设计格格不入,不过它却十分符合硬汉的审美观,这便是复古肌肉车的魅力所在。

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在科迈罗的词典里,目前在国内同类型市场中并没有其它的对手,所以对于它的身形比对只能通过同尺寸的车型。长、宽、高分别为4836mm、1918mm以及1376mm,这一切都诠释了大型美式跑车的风格。

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夸张的后轮眉带来了后部最强的视觉冲击力,可以看出突出的轮廓已超出C柱不少,且与后视镜平齐,加之深陷的前后灯组这些细节,都展现了肌肉车独特的设计。3.6L RS版车型引入国内后,为适应国内的法规,将原本的红色转向灯更改为了黄色。

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轮毂的特征并不鲜明,造型方面也与汽配城中琳琅满目的改装轮毂也许有些许的相似,我更喜欢镀铬镜面式的设计,绝对可以彰显出美式车独到的风格。

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