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不仅是越野好手 试驾进口三菱SUV帕杰罗

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT

帕杰罗的大名在越野界,可以算是数得上名次的。历经10几年的更新换代,目前市场上在售的进口帕杰罗,无论在技术层面还是设计层面,都较最初有很大提升。对我们来说它不是新车,当然我们都比较了解的就是它出色的越野能力,不过今天我们介绍的重点并不在这,更多要向你展示的,是帕杰罗斯文的另一面。

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT

帕杰罗的设计师在这款车的设计上,运用了大量展现力量感的设计手法。对这款车型不了解的朋友,都会将这款车和国产版的帕杰罗混淆,其实两款车在外形设计上就有着不小的差别。进口版看起来更加有霸气,凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。

外观设计-霸气凛然

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT

传统硬派越野车的前脸造型设计,同样出现在了帕杰罗的前部。正是由于这款车具备出色的越野能力和比较硬气的外形设计,在国内我们见到它时,基本上都穿着“军装”,部队采购帕杰罗的力度可以抵挡其大部分销量。

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT

三菱(进口)  帕杰罗 3.0 AT

高配版帕杰罗前部配备了镀金车标,这样的装扮在长城哈弗H5身上我们也曾经见过,个人认为,这样的设计其实对霸气的表露并没有什么帮助,只是能够更清楚的辨认车辆配置而已。3.0L顶配版并未配备氙气大灯,如果你喜欢这个配置,那只能购买3.8L高配车型,或者自行安装了。

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令人遗憾的是,帕杰罗的长度仅有4900mm,并没有进入5米俱乐部。不过更短的车身长度,对其越野能力的提升也有很大帮助。2780mm的轴距其实对于这款7座车来说并不算大,究竟第三排空间表现如何,继续观看后续文章介绍便会见分晓。

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