圆润的前脸造型虽有流线的修饰，但丝毫没有显著的视觉冲击力，沉稳中庸的感觉一直是丰田所走的路线。逸致并不像大多车型那样，前脸的设计并没有明显沿袭家族式的设计，不过从中网处还是可以看到些家族的基因。尾部的设计十分简洁，多以圆润的线条一带而过，而尾灯的设计我倒认为是个点睛之笔，刹车灯由六颗LED灯泡组成，在夜间形成了不错的视觉性。同时在细节上我们也能看到逸致的设计用心，尾部下方的四点式泊车雷达探头，布局上充分考虑到了高低不等的障碍物，有效提升了泊车的安全性。

灰米色的内饰基调，对于丰田来说并不是第一次使用了，主要突出家庭温馨的氛围。中控台中应用了类似金属拉丝的材质，带有一丝时尚感。而中控台的材质多以硬触感为主，只有灰色覆盖件的手感偏软。为了突出豪华感，这款车型还配备有四车窗一键式升降，以及主副驾带灯化妆镜。安全方面同样没有被忽略，全车系标配的ESP车身稳定系统进一步提升了行车的安全性。

从第二排的座椅布局上便可看出逸致的与众不同，三个独立的座椅可分别进行座椅前后以及靠背仰角可调，以满足不同乘坐者的需求。此外中央手扶箱与小桌板的配置都突出了对舒适性上的考虑。第三排座椅乘坐感受比较压抑，但短时间乘坐还是可以忍受的。独立拆分的后两排座椅拥有了十分灵活多变的储物空间，车主可以根据物品体积大小来自定义空间的变换，从而体现了逸致的人性化储物设计。

也许很多人对于逸致的了解并不是很深入，其实它与我们熟悉的卡罗拉有着深层的血缘关系，无论是平台还是发动机它们都保持着高度的一致。这台2ZR-FE双VVT-i自然吸气发动机有着不错的低扭表现，同时还带有ACIS可变进气歧管技术，针对高低不同转速都有了更进一步的优化。CVT变速箱具备极好的顺畅感以及节油表现，对于提升整体行驶舒适性而言，起到了至关的重要作用。