江淮和悦A30 CRC拉力赛车

和场地赛车不同，CRC拉力赛车的比赛场地是在多沙石、泥土的山路上，路况极为恶劣。所以这台拉力赛车的底盘并不像其他场地赛车的底盘一样低，而是在保证避震器更有韧性的同时保证离地间隙。动力方面保留了原厂1.5L自然吸气发动机，而且变速箱也依然为原厂配备的5速手动变速箱。最大马力为113匹马力，最大扭矩为146牛米。虽然动力不强，但坚实的车身和细致内部安全偷轻的设计，才是这部CRC赛车的关键所在。

   雪铁龙WTCC赛车

    在今年北京的WTCC赛场上我就已经领略过这台赛车的强大实力了。而这辆赛车也被带到了今年的广州车展。不过这次来的并不是一台真赛车，而是研发赛车的原型车。赛车基于雪铁龙爱丽舍打造，虽然基于爱丽舍打造，但其搭载的1.6T发动机却可以输出高达380匹马力和超过400牛米的强大扭矩，车架和悬挂部分也根据WTCC的赛例而重新强化和改造，更宽的宽体套件和夸张的碳纤维扰流，也让它的气场完全脱离了“爱丽舍”这个平民车给人的一贯印象。更和何况驾驶它的还是九连冠车手：巴斯蒂安•勒布。

   起亚K3S CTCC赛车

    起亚的K3S也同样是今年才刚刚采用的新赛车，已经取代了去年在实力上已经属于对手不少的K2赛车，而且K3S原本就是一台在起亚里算是比较运动的车型，而这台CTCC赛车又在对车体进行了加宽处理，所以使得赛车看上去比量产车更加漂亮。全新的缸内直喷1.6T发动机，也超越上一代赛车的280匹的数据。让起亚车队的竞争力又提高了一个档次。