越野性能不俗

由于车身较沉，2.0T发动机带动这2.5吨重的车身只能说将将够用。整车的舒适性和隔音性表现不俗，悬挂在铺装路面的表现还算比较舒适。不过到了越野路面，由于车身很大，车辆的颠簸幅度也会比一般SUV剧烈一些。当然，迈特威探索版并不是真的要主推越野性能，而是四驱和机械差速锁，让驾乘人员能够应付旅途中的突发的糟糕路况。从这一点来看，迈特威对这种路况的适应能力强于不少城市SUV，其配置也真的够硬派。对于想去追求诗和远方的你，迈特威探索版可以为你减少很多后顾之忧。

编辑讲真：迈特威探索版，也算是商旅MPV和越野车的首次跨界。其299的限量表明，确实不会有太多的消费者能够真正体会到它的优秀，因为太深藏不露。我想，这款车配合了《中国国家地理》所完成的拍摄任务，正是它真正的意义所在。可以去艰难的环境下，为用户们提供大空间，高舒适度。并且不会因为车辆本身的性能问题，把自己扔在半路。所以，这一小众的细分市场，只能作为一个尝试，而静观市场的反响了。

总结：迈特威探索版公布的售价为55.58万元，以其舒适性配置，加上强大的越野能力而言，性价比颇高。不过，人们在观念上能否接受一款越野性能如此硬派的商旅MPV，肯定是个问题。不过，就算你喜欢它，其299台的限量可真不多。或许在与SUV的选择中，如果你是一位老板，或者把人生完全活明白，活透了的人士，一款小众个性化的“硬派”商旅MPV，足够凸显你与众不同的品位！