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行业研究
2005-11-18
▪
05年10月网上车市汽车价格指数(CAPI)为85.6
2005-11-17
▪
锐志来势凶猛 现代御翔最大优惠8000元应战
2005-11-16
▪
多因素制约柴油轿车发展 市场前景依然看好
2005-11-16
▪
受到众多新车型影响 福美来优惠达7000元
2005-11-16
▪
消费者反对意愿强烈 解禁小排量车势在必行
2005-11-15
▪
受销量下降影响 两厢飞度价格跌破9万元
2005-11-14
▪
紧跟伊兰特 上市三个月内赛拉图优惠
6000元
2005-11-11
▪
进口车价格没谱 路虎揽胜半年内降价30万
2005-11-10
▪
新车上市价格不稳 新马6一个月降4000元
2005-11-09
▪
价格震荡波及经济车 颐达最高优惠9000元
2005-11-08
▪
自主品牌汽车进入公务车市场尚需时日
2005-11-08
▪
4s店伊兰特优惠万元 厂家降价可能性加大
2005-11-07
▪
厂家降后商家降 蒙迪欧2.0最大优惠2.5万
2005-11-04
▪
中高级车价风向标降价 雅阁2.0优惠9000元
2005-11-03
▪
中高级车竞争激烈 日产天籁全系普降
两万
2005-11-03
▪
促销方式多样 直接降价最受消费者的欢迎
2005-11-02
▪
宝来全系列大优惠 05款最大降价近
两万元
2005-11-02
▪
05年9月网上车市汽车价格指数(CAPI)为86.2
2005-11-01
▪
受奇瑞降价的影响 雪佛兰赛欧跌破6万元
2005-10-31
▪
受竞争车型影响 05款爱丽舍优惠幅度达6000
2005-10-31
▪
离10万元又近一步 伊兰特北京最低10.08万
2005-10-28
▪
新帕萨特GP即将上市 帕萨特B5价格创新低
2005-10-27
▪
2005年10月信息发布会
2005-10-27
▪
高工时费低技术水平是汽车保养的最大问题
2005-10-27
▪
05款君威全系列降价,2.5L豪华版再创新低
2005-10-26
▪
价格再创新低 骐达北京最高优惠3000元
2005-10-25
▪
一年降价超过4万元 现代酷派价格见底
2005-10-24
▪
生产销售成反比 别克荣御降价超过2万元
2005-10-21
▪
目前并非购车合适时期 消费者观望情绪严重
2005-10-20
▪
定价有虚高嫌疑 途胜2.0上市两月降价过
万
2005-10-20
▪
MPV价格不再坚挺 别克GL8优惠1.6万元
2005-10-19
▪
新车上市价格难稳 新马自达6优惠千元
2005-10-17
▪
多因素导致降价 2.7L圣达菲逼近20万元大关
2005-10-14
▪
蒙迪欧旗舰型4S店降1.5万 二级商家降2.3万
2005-10-13
▪
北京吉普2500优惠过万元 最低售价8.5万
2005-10-13
▪
福克斯定价未得消费者认可 市场前景难料
2005-10-13
▪
2005年9月《汽车价格月度监测报告》介绍
2005-10-12
▪
新车上市就优惠 雪佛兰乐骋降价1000元
2005-10-11
▪
奥迪市场份额流失 新A6主力车型降价
万元
2005-10-10
▪
上市仅两月 悦达起亚赛拉图降价3000元
2005-10-09
▪
日产颐达降价6000元 骐达开始出现优惠
2005-10-08
▪
4S店地区差价大 本田CR-V最高降价1.7万
2005-09-30
▪
受竞争车型影响 雅阁主力车型降1.6万元
2005-09-28
▪
2005年9月信息发布会
2005-09-28
▪
凯越价格再创新低 经销商最大优惠
万元
2005-09-27
▪
应对福克斯上市 标致4s店最大优惠1.8万
2005-09-26
▪
库存持续增加 景程降价幅度达2万元
2005-09-26
▪
国产车依靠低价和维修售后与进口车抗衡
2005-09-23
▪
微型车关注程度增高 但仍难成为市场主力
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