忙了一天,上了一天的班,这时的你已经筋疲力尽,拖着疲惫的身子走到停车场,走进车内,挂上一挡,奔向拥堵的三环,随着挪动的车辆,你不停的踩踏着离合器,在一挡和二挡之间来回切换,或许你对此已经受够了。没错,这是很多手[详细]
雪佛兰赛欧车型在合资小型车领域的霸主地位十分稳固,几度沉浮的曾经加上实惠又实用的产品特性,令其兼顾拥有历史色彩和扎实群众基础,成为中国市场居家小车最具代表性的车款。近年来韩系车企渐渐崛起,现代瑞纳凭借大气的设计[详细]
雪佛兰赛欧,是较早引入国内家用车中的一员,根据当时中国的社会背景和汽车产业的发展状况来看,赛欧的出现掀起了合资车进家庭的一阵热潮,这款家用车也成为很多家庭的第一辆车。时至今日,我们仍旧可以在路上看到不少那个时期[详细]
在国内,大部分家庭的生活都很相像,无非就是平时上下班,周末出去玩或者探亲访友。但是面对日益繁重的交通系统,每天挤公交挤地铁是不是已经早就不耐烦了?可是为了家庭为了房贷什么的依旧要省吃俭用,这就是中国一二线城市大[详细]
在汽车老三样的那个年代,别克“赛欧”可谓是一款全新产物,凭借10万元的价格区间跻身于平民家轿的行列之中,并在当年这一市场中创造出了骄人的成绩。而新赛欧的到来,不仅在售价上低廉了许多,同时外型及内饰设计上也有了翻天[详细]
前几天正在热播的一部东北电视连续剧捧红了一款车,相信每晚都看的朋友一定对剧中经常出现的一辆雪佛兰轿车并不陌生,新赛欧三厢版。老赛欧大家一定都十分熟悉,新赛欧自上市以来,凭借着全新的造型设计和较高的性价比,在该级[详细]
“赛欧”这个经典的品牌,是国内家轿的先驱者之一,在短暂的停产后在今年年初,全新赛欧获得了它几乎完美的新生。在全新赛欧三厢版上市近半年后,更加实用的两厢版搭载EMT 5速手/自一体变速器出现了在了我们眼前。在5月的烟台[详细]
我们要对新赛欧两厢进行彻底的评测,小编已经完成了做工质量解析。我们可以看到新赛欧两厢虽然定位于小型家用轿车,或者说是低端家用轿车,但较好的做工确实感染了我们。即使选材一般,看起来较为廉价,但较其定位以及售价(依[详细]
对于中国汽车市场而言,“赛欧”这个名字已经成为搅局者的代名词。当年,赛欧身披别克金字招牌,打着“十万元家轿”的旗帜,攻城掠寨,开启了中国家轿市场元年。其成功的关键无外乎两个因素:性价比加上大品牌。十年后,雪佛兰[详细]
雪佛兰-新赛欧全系五款车型分别搭载1.2L和1.4L两款发动机,先期上市的车型均搭载5速手动变速器,随后还将配备自动变速器。新赛欧的外形设计时尚而且前卫,酷似雪佛兰-科鲁兹。通过下面对雪佛兰-新赛欧1.4手动优逸版的使用评测[详细]