之所以说它令人着迷，我想多数是因为之前试驾911 GTS过后的冲击感，那种纯粹的感觉存留至今；今天再次面对Macan GTS心情依旧难以平复，想必既然带有GTS的称号它不会令人失望。虽然Macan GTS不拥有跑车般凌厉的操控以及爆棚的回[详细]
如果你正在打算阅读这篇试驾文章，请问自己一个问题：我是土豪吗？，如果不是你可以继续往下阅读，如果你是，而且又对这款车很感兴趣，那么请停止阅读，带上银行卡去4S店提车。之所以这样说，并不是告诉土豪们这款车有多好，多[详细]
2015年1月2日至30日，由保时捷中国主办的2015年度第五届凌驾风雪活动于内蒙古牙克石盛大举行。网上车市网站应邀参加了1月7日与8日的媒体专场，在零下20度左右的严寒下，在冰雪交加的赛道上，体验了保时捷跑车以及其它主力车型[详细]
早在11年前，豪华跑车制造商保时捷就颠覆性的推出了家族中第一台SUV车型Cayenne，在接下来的几年时间内，先后上马了豪华四门轿跑车型Panamera、豪华紧凑级SUV-Macan，尽管这一做法在最初引来太多非议，但三款车型历年来攀比般[详细]
在保时捷中国销量榜单上，（2013年度）卡宴以37,425辆的交付成绩位居第一，并超过美国成为保时捷的最大单一市场，从此不难看出SUV市场的增速十分显著。为了进一步扩张市场份额，价格从而有效下探，定位于中级平台的Macan孕育而[详细]
保时捷，一个能让人迅速联想到速度的品牌，当然也是无数车迷眼中的梦想之车。而在国内市场中该品牌占据最大份额的卡宴车型也终迎来了全新换代，在新卡宴四款车型当中，最引人注目的则是卡宴S Hybrid（混合动力版）车型，其137[详细]
仅从外形上看，全新一代卡宴比前代车型更加秀气，体型也似乎变得更加紧凑了，但新车型的三维尺寸的数据告诉我们，它的长宽高其实都略有不同程度的增加。长度增加48毫米，从而带来了加长40毫米的轴距，高度和宽度分别增加了6毫[详细]
首先，让我来解释一下为什么题目中我会将卡宴这样一款SUV称作跑车吧。全新保时捷卡宴V8增压车型的0-100公里/小时加速时间仅为4.7秒，最高时速高达278公里/小时。这样的数据对于很以性能而著称的跑车来说也是望尘莫及的。而凭借[详细]
自2003年起保时捷在全球范围内已售出已超过25万辆卡宴,其中包括从V6基本型到双涡轮增压运动版的各种车型.柴油版卡宴在澳大利亚、欧洲、南非等其他市场上市已经有一段时间了，它的价格在V6基本型和V8运动版之间.[详细]
100升的大油箱挂着一个不是太多人知道的商标，张开着大嘴仿如凶狠的大鲨鱼，这就是保时捷卡宴，它的热卖让奔驰M级没有独享豪华级别SUV市场，甚至还有超过奔驰M-class的本领！ 卡宴诞生记 当奔驰的M级SUV红遍美国[详细]
