如果我有一辆纯电动车，但却会为在何处充电以及孱弱的续航能力担心。如果我有一台非插电式混动车型，我又感觉它或许没比传统内燃机汽车节省更多燃油。而汽油机插电混合动力车型似乎一定程度上解决了这个问题，它可以通过内燃机[详细]
在大众集团模块化大行其道的今天，任何车型都有可能配备你想象不到的引擎，就拿今天的主角Q3为例，在这款车最初走入人们视线时，有谁会相信有一天它会配备与高尔夫7高功率版相同的EA211引擎？这个世界是疯狂的，当然这种疯狂不[详细]
有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境，内心想要一件东西，但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费，否则你就无法拥有心中挚爱。你想要一部手机，但偏偏要你保证最低消费。这种心情着实不爽。奥迪A4L 40TFSI quttro个性运[详细]
自从上次体验了奥迪A4 allroad quattro之后，就一直钟情于它的与众不同。上次试驾的是豪华版车型，对于它的动力以及空间都进行了比较详细的体验，最后的结论就是“瓦罐”的外观和出色的四驱性能都已经把它的缺点淹没了，比如后[详细]
古有边关将士“马革裹尸还”的悲壮，也有“西出阳关无故人”的悲凉，我来到河西走廊上的敦煌，伴着莫高窟“飞天”的各种演绎和讲解，在这大漠戈壁，对一汽大众奥迪A4L低配四驱版进行试驾。曾经在青岛试驾过奥迪A4L的两驱版本，[详细]
在拥挤的城市，或许开着一个大块头的SUV，真的很不方便，过大的身躯难免会影响其灵活性和泊车的便捷性。但是作为SUV车型，无论是较好的通过性以及空间的优势都是一般轿车很难去追赶的。所以综合以上两点，能够兼具空间实用性又[详细]
当一款SUV车型被冠上了“销量王”的帽子，那么对于这款车型本身，也就间接起到了一定的约束作用，我所说的约束作用，主要是针对这款车型在改款以及换代时，要比其他品牌车型有更多的顾虑，以防因为一次大胆的突破或者成为“第[详细]
作为中高端中级车的代表，奥迪A4L历代车型在国内的表现都不错，其宽敞舒适的乘坐性，丰富的功能配置，以及深入人心的品牌形象，都是人们将A4L纳入所考虑的环节。全新A4L在不久前推出后，再次将自身竞争力又迈入了一个新的高度[详细]
在2012年7月25日，奥迪SUV家族最小的成员Q3以进口的方式正式进入国内。这位“德国小伙”来到中国后，很快就适应了国内的环境，不到9个月的时间就在东北“安家落户”与之前来到国内安家的“大哥Q5”在4月初正式开始一起在国内打[详细]
开着奥迪A4 allroad接受着路人目光的洗礼，甚至连小区保安都对它赞不绝口：很好看，这车很贵吧？这不，关键问题出来了，为什么人们都喜欢旅行车，但是有属于小众车呢？我想国人有钱的人不在少数，更多的是注重实用性和性价比。[详细]
