和常规的车企不同,领克的命名方式有些让人捉摸不透,就目前来看,车型名称中数字最大的领克06却是家族中尺寸最小的SUV车型。这样不按套路出牌的事情也渗透到新车的行驶品质方面,别以为这台顶配车型还不到15万的小型SUV在驾驶[详细]
我们编辑部有个小伙伴是领克03+的狂热粉丝(潜在车主),而前阵子去参加完领克05的实拍活动后又对这台“性能”轿跑SUV来了兴趣,借着这次试驾的机会我也替他来印证一下,这辆轿跑SUV是不是真的有性能车的驾驶感,同时能否兼顾[详细]
相信大家对领克和领克03+早已不陌生了,无论是接连斩获WTCR分站冠军的TCR赛车,还是03+家喻户晓“中国首款性能车”的称号,都使其品牌和车型名噪一时。而当身边玩车的朋友开始问我,“这车怎么样”、“是比GTI还猛嘛”诸如此类[详细]
领克品牌凭借着独特的外观以及良好的机械素质,旗下的01、02车型近几年在SUV市场中大放光彩。但是对于一些限购的城市而言,急需购车的朋友注定要和传统燃油车做个了断,不过别灰心,现在又多了一个新的选择--领克01 PHEV,在它[详细]
就在前不久全国各地2000余位领克车主共赴草原,共赴领克准备的那达慕体验之旅。身为时尚潮流的领克车主,多身处一二线城市,伴随他们更多的除了爱车及家人以外,就是钢筋混凝土的城市森林,为此他们或许更需要出来放松身心。这[详细]
掰开手指头一算,拿到驾照已经四年多,加在一起少说也得开了十几万公里。年轻人都喜欢开快车,但当听说我要去参加领克汽车的驾控营时,内心还是有一些小激动的,毕竟在赛道里驾驶,是每个男人内心深处的梦想。而我是怎样圆梦的[详细]
如果问一个狂热的汽车爱好者有什么东西可以点燃你血管里流淌的汽油,那么答案必然是性能二字。不论是汹涌澎湃的动力还是精准扎实的操控都是他们所追求的极致驾驭体验。而在性能车多如牛毛的今天,有这么一台车却与众不同,它有[详细]
不知道现在正在看这篇文章的您对于购车时有没有“缸即尊严”的这样想法或者理念,而对于目前这个小排量涡轮横行的大趋势,1.5T三缸发动机似乎成为了许多紧凑级别家轿的第一选择,领克家族的部分车型算是比较早用上1.5T三缸发动[详细]
领克这个汽车品牌,相信大家在最近一两年,不管是开过还是见过,对于它多少都肯定有了一些了解,它是吉利汽车于2016年10月正式创立的旗下高端品牌,至今旗下已经拥有三款车型,分别为01、02、以及03。可以看到厂家对于车辆的命[详细]
领克是我一直我比较看好的一个汽车品牌,这个品牌有自己坚持的东西并且不会轻易为之改变,对于细节的把控和产品品质的追求是我认为这是这个品牌最闪光的点,上周刚参观完领克座椅工厂,没想到一个车用座椅能有这么严苛的工艺把[详细]